美国火箭为什么会倒退？
点火后还没产生足够冲力以前，燃气产生侧向力大于尾翼阻力，就可能使火箭倾斜，发动机喷口偏离火箭中心产生不对称的冲力使火箭旋转。此时发动机和尾翼产生的力、力矩与空气作用在上面的力、力矩不能很好的平衡，火箭处在低速飞行的无控段。
为了使火箭加速到更高的速度，必须在发动机正常工作时减少阻力，最好没有空气阻力，一般在几十公里以下的稠密大气中运行，阻力很小可以忽略不计。因为此时主发动机已经点火工作，发动机产生的高温高压燃气流有相当一部分直接喷射到尾翼上从而产生很大的不希望有的侧向力，使火箭产生横向运动甚至不稳定旋转。所以一般在火箭点火出塔后大约10秒后就把尾翼打开。
随着加速进行，空气越来越稀薄，速度也达到某一数值，空气动力不足以控制姿态，此时安装在级间段外壳上的姿控发动机开始工作，利用其产生的较小推力保证火箭按预定轨道飞行。