共享篮球能盈利吗?

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可以,但很困难。 首先需要知道的问题是:共享单车的盈利模式到底是依靠大量的用户量来挤压利润率的上涨,还是仅仅通过用户量的增长而获得广告收益呢?这个问题其实很关键。因为如果仅仅是靠大量用户带来广告收益的话,那么只要广告主给的价格高一些,哪怕不挣钱甚至亏一点钱也无妨,因为赔钱也是要广告位的嘛。但是如果是靠挤压同行利润率的方式来达到盈利的目的,那就是另外一码事了。因为这会伤害到其他共享单车的利益,会引起其它共享单车的抵制,因此这种模式是很难成立的。

从目前的共享单车的市场格局来看,各家的布局和竞争姿态似乎更倾向于前一种方式——通过各种补贴和优惠政策吸引用户,把用户量做上去,进而取得在市场上的话语权。在这种模式下,要想赚钱是不可能的。以OFO为例,其最大的投入就是用户端的投放(包括各种线上和线下)以及运维团队的建立和管理,至于车队和基站等的建设根本不算什么,因为毕竟规模很小;在用户量上去了之后,虽然单车本身的利润率不高,但是庞大的用户数量带来了巨大的广告收益,从而弥补了单车业务的亏损。

但是从共享篮球的角度来看,情况就完全不同了。因为体育项目的属性决定了其不能像共享单车那样大规模复制扩张(除非你是奥神那种土豪),同时其带来的广告效应也比共享单车差很多。所以,如果没有足够的资本支持,单纯想靠着共享篮球来赚钱的话,基本上可以宣告失败了。

当然,如果有足够多的人买单的话也可以考虑增加设备投资、扩大场地规模等等。这个就看题主自己权衡了。不过我估摸着前期肯定得亏点钱,毕竟需要时间积累用户嘛!

谷春红谷春红优质答主

共享单车在国内的兴起有两年的时间了,在这短短两年的时间里,已经有数十家共享单车品牌相继诞生,然而能活下来的却只有ofo、摩拜、小蓝这三家平台。

有共享单车,自然也应该有共享篮球。据共享篮球发起人表示,他主要看中的是我国3亿庞大的体育人群,以及5000多亿体育消费市场,而共享篮球在解决体育场所无球可用及球友之间互不信任等问题。共享篮球的诞生,能促进体育经济的发展。

尽管很多体育人士对于这种想法很感兴趣,但大多数都对共享篮球最终能否盈利表示怀疑。的确,从数据上来说,共享单车的投放量、用户使用频率远远高于共享篮球,而且共享单车的制造成本要比篮球高的多。共享篮球从短期来看,很难实现盈利。

然而随着我国体育经济的不断发展,体育场地、器材等体育资源的供需矛盾日益凸显,共享经济进入体育产业是必然结果。共享篮球以租赁的形式切入体育产业,可以降低体育运动的消费门槛,具有推动运动普及价值,共享篮球是能够盈利的。

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