业余公路比赛多吗？
泻药 说到公路赛，不得不说我今年最激动的比赛——环西全赛季收官战 圣保罗-米兰环意赛最后一个赛段。 我和我的朋友是赛道上唯一的两辆中国车手（另外两个中国选手在第二个赛段因为爆胎退赛），能参加这个比赛要感谢我的意大利老板，没有他的支持这一切都是空谈。
我和他相识于网络，一开始他只是在百度贴吧里看到我对自行车运动的热爱，从而找到我并通过网络沟通，最终决定赞助我来完成自己的梦想。能够认识他是我此生最大幸运之一。
最后一轮赛前我们商量好了策略，由于最后一个赛段很短只有36.5KM，而且是一个垂直上升的陡坡，不是很适合我们的车型（我们是爬坡型的车手，擅长长距离的缓升下降路段，对于这样的短陡坡不是很有优势）因此我们决定采取进攻的策略，争取能有一个好的名次。 在赛程只剩下最后三圈的时候我因为压哨超车撞到了旁边的车手，虽然超了车，但是因为对方的刹车太死没能顺利超过去，反而因为速度太快我们两个车子都摔了出去，当我爬起来继续跑的时候发现我的朋友摔得很重，他的车头已经抬不起来，经过简单检查后我发现他的前叉可能坏了。
我赶紧推起前轮，打算给他推到维修区，但是前叉拔出来以后整个前部都扭曲变形无法推进去，我只好把变速器取了下来，推着他冲过终点。 当我完成比赛下车道完赛后朋友已经不在终点等我，我赶到维修区看到他在和医生交谈着什么，我走上前问他感觉怎么样，他说有点累但没什么大伤，让我不用担心。
随后我们回到酒店休息，在准备第二天返程回国的时候他告诉我，因为这次事故他的爱车可能再也不能参赛了，听到这个消息我心里很不是滋味儿…… 最后还是通过海运把这个“残废”的车运回了中国。 虽然我的朋友现在有了自己的家庭，定居美国，但我依然会经常联系他，就像从前一样。