韩寒参加什么汽车比赛?

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2013年1月13日, 2013国际汽联世界跑车锦标赛(WRC)墨西哥站决赛中,韩寒驾驶着荣威550 WRC赛车获得亚军,创造了我国赛车运动史上最辉煌的一页! 这也是我们华人群体,第一次在FIA的顶级赛事中拿到第二的好成绩,之前一直是大厂的东风悦达起亚车队和福特车队在争夺冠军。

比赛中出现的小意外 小寒因为赛前故障不得不从出发顺序第9位开始比赛 第一赛段: 第84圈,前方出现沙尘暴,比赛临时中断。 第90圈,比赛继续,经过6圈的迂回,各车重新集结在出发地点。此时韩寒排名第六。

第二赛段: 从第98圈开始,连续3个小时的雨中赛道,对赛车与驾驶员都是一个极大的考验。最后,韩寒第一个冲过终点线,夺得本场比赛亚军。 第三赛段: 第二天的比赛开始之后,韩寒在第一弯就遭遇严重的事故,右后侧车轮爆胎,只能利用救援进入维修区进行换胎处理。 虽然最终韩寒还是回到了终点,但名次已降至第十名。

赛后韩寒说:“很遗憾今天的比赛只能取得这样的名次,在第一个弯道发生严重的事故,是我今天比赛的遗憾,同时也非常感谢我的团队,可以在这么短时间内恢复车辆,让我可以继续完赛。” “我对自己今天的表现不够满意,在第二赛段的比赛中,我错过了一些追赶上领先者的机会,并且在这个环节留下了不少的隐患,需要回去好好总结。” 最后以总积分排名第7名完成这个赛季的征程 新手开新车 荣威550 WRX 作为国内唯一一位在WRC赛场上参赛的青年选手,韩寒挑战的是最高级别的全路况四驱越野赛事——世界拉力锦标赛(WRC)。而与他搭档的徐浪是中国第一位参加世界拉力锦标赛的司机。两人首次组队参赛便在新车型上夺得了第二名的好成绩。

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韩寒曾是中国知名的赛车手,他参加的项目是场地赛中的CTCC中国房车锦标赛。从2009年至2013年,他连续5年获得中国量产车组的年度车手总冠军。

2014年,由于中国量产车组的参赛规模下降,韩寒以职业车队TYC车手参赛,获得当年CTCC中国量产车组亚军。2015年,韩寒以超级量产车组车手参加CTCC,获得年度第9的成绩。2016年至2020年,韩寒转而参加TCR China的争夺,连续5年获得该项赛事车手总冠军。

此外,韩寒在2017年与2018年两度出战西班牙F4锦标赛,参加低级别的方程式比赛。但在2018F4西班牙锦标赛中只取得了第25位。2019年上半年,韩寒再度参赛,参加V10级别的德国房车大师赛(DTM),DTM是目前世界上速度最快的房车赛事,与世界一级方程式锦标赛(F1)齐名。

在德国DTM赛车场上,韩寒以2001年出生的小将皮特罗西担当队友。皮特罗西曾两次登上意大利三级方程式锦标赛的领奖台,其叔叔阿兰·皮特罗西则曾参加意大利大奖赛。在2019赛季首站比赛在纽博格林12小时耐力赛上,他取得了第32名的成绩。

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