上心和火箭什么联系？
火箭的“上心”包括软件和硬件两个部分。硬件上心，是指火箭各个舱段、各个系统甚至各个单机内部，相互之间要“上心”。大家“心心相印、相互理解、团结一致”，火箭飞行时才不会“自乱阵脚”。
比如，控制系统要和测量系统的“上心”，确保火箭在飞行过程中控制系统可以根据测量系统的“眼睛”持续获得火箭的姿态、速度、位置等信息。再比如，火箭各个舱段和单机要实现“上心”，需要通过电缆、无线等物理通道相互交流，彼此之间接口要“上心”。只有你来我往、配合默契，火箭工作状态才能良好，飞行起来才能“身轻如燕”。
软件上心，通俗一点说，就是火箭的研制团队首先要“上心”。首先，设计师团队要“上心”。为了确保航天任务的成功，型号研制团队从方案设计、初样研制、试样到转正样，要经历多个关键阶段，从总体方案到系统再到单机，都要进行大量的方案设计和多轮安全评审，确保设计方案的正确性、合理性。
其次，试验队要“上心”。为了确保火箭能够稳定可靠的工作，在研制过程中要经过大量的地面试验验证，涵盖单机的单元、组件级试验，各分系统、系统级的试验，到全箭的总装总测和出厂测试。火箭上天之前的每一滴汗水，都是在证明我的航天人是最负责的。
同时，火箭生产、总装过程中，也要“上心”。在生产阶段，从单机设备到火箭总装出厂，要经过多轮的评审、检查、测试。任何一点问题的蛛丝马迹，都可能引起整个研制团队的“暴风骤雨”。火箭要出厂南飞，必须“绿灯”（通过）了才能执行运输。在总装过程中，设计师要与总装人员“上心”，要认真对待航天产品的每一个零件、每一次操作。
火箭从生产出厂到发射场执行发射任务之间，还要经过一次长途运输，运输过程中火箭舱内、舱外的温度、压力、振动等要求十分严格，运输到发射场后还要经过一系列测试。所有这些都是为了能确保我们火箭在运往发射场的路上，也能有足够高的可靠性。