篮球能上飞机么？
可以是可以，但没必要。 为什么这么说呢？ 首先我们要先了解一下运输过程中可能会对球造成影响的几个方面：温度、氧气浓度和气压变化。（注：以下所有图片截自我制作的PPT“球类运动在航空运输中的可行性研究”） 根据民航规定，客舱内的温度要控制在23℃±1℃之间。在起飞降落时由于外界气温较低，客舱内会采取保暖措施，如开放暖风机或者关闭舱门等。但在整个行程中，客舱温度不会产生太大的波动。
客舱内氧气的浓度一般维持在20%上下。当遇到飞行在万尺高空遇到险象环生的紧急情况时，可以为生命安全提供保证的最低限浓度的氧气（有备无患）。 但篮球这种整体体积较大的运动器材在客舱内受到的影响却很难控制。 首先在运输途中客舱门窗会关闭，客舱内的空气得不到补充。即使出现了紧急情况需要迅速跳出舱外，货舱与客舱的密封性也使外部大气压无法帮助进入舱内的人员。在这种封闭的环境下展开高强度的对抗赛，对于运动员与货物都不安全。
在货舱这一相对密封的空间进行比赛还可以，但货舱并非绝对密封的环境。货舱门、卸货口、通风口的存在使得货舱内部并不像想象般与世隔绝。气压的变化、外部空气的流入都会影响比赛的进程。 飞机在飞行中处于一个“真空”环境，气压值会随高度增加而降低。为了维持人体正常的生理功能，需要在客舱内不断地向外界吸收氧气体积，使舱内保持一定的正压强度。如此以来，外界的空气就会不断进入舱内，形成人们所感受到的“吸氧”效果。但这种效果并不会持续一整趟航班。一般在客舱增压后，数小时内气压会恢复到原来水平。 在客舱内进行高强度竞技活动，有可能造成的危险包括： 缺氧窒息、剧烈运动引起的休克、外伤甚至猝死等等…… 这些风险对于健康成年运动员来说可能不会有太严重的后果；但对于老、弱、病、幼群体，可能造成难以挽回的伤害。所以建议不要在客舱内进行长时间、剧烈的运动项目。 当然，如果一定要执行此类任务，最好以团队为单位，在乘务人员的监督下，有秩序地进行。并尽可能地减少动作幅度和声量，确保客舱内的安静与平稳。