中国为什么没竞速大赛？
首先，我们国家没有大量的汽车爱好者作为群众基础，这是主要原因。 每个国家有各个国家的国情，美国作为最早普及汽车的国家之一，人口基数巨大且收入分配相对均衡（这里指贫富差距较小），这就导致了在美国不论你多么有钱或有多么穷都可以买得起车甚至买得起好车，所以美国拥有大量的汽车文化爱好者并以此作为基础的赛车运动是非常正常的；欧洲日本也同样如此，当然这些国家的汽车文化爱好者也有自己的汽车底盘和机械能力上的优越感。
然而在中国不一样，我们首先在经济上就不允许所有人去购买价格昂贵的跑车或者性能车（哪怕是二手的），其次在文化上也没有人能把汽车作为自己真正的兴趣爱好，最后即使是有不少人能够负担起买车的费用但是却没有地方可以合法地开快车（高速公路之外几乎找不到任何的快速路或者不限速道路）。
于是我们就看到了这样的场景——在北美乃至欧洲你可以看到满街的野生的改装车，各种各样的改装风和各种千奇百怪的改件；在日本你能够看到随处可见的JDM风格十足的改装车以及大大小小的改装聚会；然而在中国，你能见到的最多的是各种国产SUV和进口轿车被各种改装店改得面目全非的原厂样子——这是因为能合法上路就必须得是原厂的样子，而原厂的样式又无法满足爱好者的需求，所以大家就都改了看起来不是很“原始”的样子。
说得更直白一点就是：中国既没有足够的富人愿意花大把钱去买一辆没有任何人能理解它的车的国家，也没有足够的穷人会为了梦想去贷款买车甚至为了养车而不得不放弃其他生活开支的家庭。 所以竞速这类需要花很多钱并且风险很大的体育运动就自然而然难以出现了。